Euro Endurance - Team 60 Mecakart

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mercredi, avril 25 2012

Renversement de situations

La deuxième manche de l'Euro Endurance Serie s'est déroulée ce week end du 21 avril. C'était le seul meeting kart ... élections oblige. 27 équipages étaient sur la ligne de départ sur le tracé rapide de Mer, près de Blois. Mecakart a connu des fortunes diverses.

Le 60 avec à son bord Vincent, Alain & une nouvelle recrue Mathieu Fleckinger avait de quoi nourrir de bons espoirs au vu des essais du vendredi (3ème temps en GP2). Mais la météo s'en ai mêlée ...provoquant un vrai casse tête pour les setups... La pluie qui étaient annoncé pour toute la journée du samedi a finalement complètement épargnée la course!!!

Résultat nous partons au chrono avec les gommes pluies (comme tout le monde) mais en plus avec des réglages ultra typé pluie en prévision de la course .... & s'en suit logiquement un decevant 21ème temps sur piste déjà en partie assechée par un vent violent. Il est déjà trop tard pour inverser le setup.

Au départ de la course à 16h, nous anticipons immédiatement le changement de gomme, repassons en slick avant tout le monde & nous voilà en seconde position scratch pour la première demi heure de course! Scénario magistral mais notre setup ne nous permettra pas de suivre le rythme imprimé par les leaders en GP2. Pire, les gommes se dégradent Il nous faudra passer même les 2 roues de secours à 2h du terme, les pneus d'appuis s'écroulant & rendant 2 secs / début de leur run.

Au final, le 60 franchit la ligne en 16ème position (P11 en GP2) ce qui nous permet de limiter la casse au général de l'Euro ou l'on conserve la 5ème position en GP2. Pour le général, la course a été haletante puisque KartMag l'emporte de seulement 4 secs sur Calvados Technikart.

Pour le 63 (Didier Hervas, Nicolas Delaunay), le long apprentissage se poursuit dans la douleur puisque l'équipe ne termine pas la course (arbre tordu vers la 5ème heure) après avoir longtemps navigué à la 24ème position.

  • Classement final ici.
  • Article KartMag ici


RV en juin sur le tracé rapide de Laval!

jeudi, avril 19 2012

Euro Endurance 2012 - Acte 2

L'équipe s'apprete à partir dès demain matin pour Mer (41) ou se déroulera samedi en nocturne le deuxième acte de la série Euro Endurance 2012.

Mecakart engagera 2 karts. D'une part, le 60 avec le duo Vincent, Alain complété par le jeune Mathieu Fleckinger, dernier champion ufolep en date dans la catégorie vitesse. D'autre part, on retrouvera au volant du 63 Didier Hervas accompagné de Nicolas Delaunay, un pilote qui vient du rallycross,

Nous souhaitons donc la bienvenue à nos deux recrues & les meilleurs résultats dans un contexte ou la concurrence s'annonce toujours très relevée (Liste des engagés ici)

samedi, mars 24 2012

Abbeville en image

L'album complet ici

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lundi, mars 19 2012

Un départ en fanfare

La saison 2012 de l'euro endurance a démarré ce week end à Abbeville & a regroupé 25 équipages.

Mecakart alignait 2 équipes avec le trio de choc Paul David, Giovanni Ucci, Enzo Ucci, les piliers Alain & Vincent & Didier dont c'était le baptême de piste à ce niveau avec le double objectif de scorer & de faire monter Didier en gamme (à la dure!!)

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Et le moins que l'on puisse dire est qu'on a eu droit à un départ en fanfare avec:

  • Notre meilleure place sur la grille de départ (Alain avec le 66) qui part P13 en tentant le pari des pneus pluies
  • Notre meilleur résultat avec la 4ème place en GP2 (8 ème scratch) pour le 60 pour le trio ultra rapide Paul David, Giovanni & Enzo Ucci, a seulement 11 petites secondes de Belinois
  • Des moteurs au top (merci LKR) & une fiabilité exemplaire pour les 2 équipages

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Le 66 (Alain, Vincent & Didier) termine à la 19ème place (14 en GP2) en ayant en course largement comblé l'écart chrono du samedi avec le 60. Mais l'équipage n'a pu compensé le handicap de son arret stand lié au changement de pneus (comme les autres équipes ayant joué la pluie & qui ont déjoué avec le rapide assechement de la piste).

On notera que cela a été certainement la course la plus dure physiquement depuis que l'on connait l'euro, le tracé étant rapide & ultra physique. Bravo à la Sarthe, éternel vainqueur au scratch & à Nantes Technikart qui s'impose en GP2.



Un grand merci à tous le staff (Christian, Aurélien, Papy Ucci, Maxime) qui n'a pas chomé une seule seconde face aux lourdes taches de la gestion de 2 chassis. Mention à Seb (pour ces photos) & à Aurore (pour le sourire). RV à Mer.

Classement complet ici

lundi, mars 12 2012

Du lourd pour Abbeville!

Le team Mecakart sera présent à Abbeville ce week end pour l'ouverture de l'Euro Endurance 2012.

Le team alignera 2 équipages (60 & 66) & nous sommes très honorés de pouvoir compter dans nos rangs les pilotes suivants:

  • Paul David, Champion de France KZ 125 2010, Vice Champion en 2011 & que l'on a vu à la Winter Cup à Lonato début 2012
  • Giovanni Ucci, 9ème de la dernière coupe de france Rotax en GPO,
  • Enzo Ucci, son frère qui court championnat de france Nationale.

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Mecakart au salon Passion Competition

Mecakart était présent ce samedi 10 mars au salon Passion Competition à Choisy au Bac (60).

Ce salon était l'occasion de rencontrer des passionnés auto & karting & de remercier la région pour son soutien à l'aube de cette nouvelle saison. Un grand merci à Franck Merlier, dynamique président de l'écurie ESAC pour son accueil.

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jeudi, février 23 2012

Team 93 devient Team 60 Mecakart Oise Noyon

Le départ de la saison 2012 se profile avec l'épreuve d'Abbeville programmée le 18 mars. Et c'est déjà le plein de nouveautés avec des changements à tous les niveaux: pour notre équipe.

D'abord un changement de nom: Team 93 IDF s'appelle desormais Mecakart 60 (Oise Noyon). Ce changement d'appellation est la suite logique de la structure Mecakart lancée par Vincent (voir nos précédents billets). Ensuite, nous voulons mettre en avant la région 60 & le club de Noyon qui est notre club d'affiliation & qui nous apporte son soutien d'année en année.

Changement ensuite au niveau de la composition de l'équipe. Pierre raccroche le volant & laisse sa place à Didier Hervas. Nous souhaitons à Didier le meilleur pour ces premiers tours de roue avec le 60.

Changement également au niveau de la motorisation puisque nous serons desormais épaulé par LKR & Didier Hiver, qui succède à la structure Kart Pro Racing.

Des discutions sont en cours avec plusieurs gros partenaires mais nous sommes déjà en mesure d'annoncer le soutien renouvelé & accru d'ALPHA Karting. Un grand merci à toute la structure de Patrick Sabatier dont le site a recemment fait peau neuve.

Tout ne change pas pour autant: on retrouvera avec grand plaisir Christian, Aurélien à la méca & bien sur notre charmante Aurore tout au long de la saison.

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jeudi, février 16 2012

Le 93 & Mecakart en une de KartMag!

En voilà des honneurs ... Merci Jacky & KartMag. Le lien ici

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mercredi, février 15 2012

Vincent lance la structure Mecakart!

Fidèle parmi les fidèles de la marque française, Vincent lance la structure professionnelle MECAKART & devient revendeur ALPHA en Ile de France. Pour le team 93, c'est une chance supplémentaire de pouvoir bénéficier d'un soutien logistique accru.Bonne chance à Vincent dans cette nouvelle aventure!

MECAKART

  • 35 rue d'aguesseau - 94490 Ormesson
  • Lundi à Vendredi (Samedi sf WE Course) 13h30 - 19h00
  • 06 71 75 90 65


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mercredi, février 1 2012

Calendrier Euro Endurance 2012

Les dates à retenir sont:

  • 18 Mars: 6 H de Picardie à Abbeville
  • 21 Avril: 6 H du Centre à Mer
  • 24 Juin: 6 H de la Mayenne à Laval
  • 29&30 Septembre: 24 Heures du Mans
  • 20 Octobre: 6 H de Rouen à Anneville
  • 10 Novembre; 2 x 3 heures de l’Armistice à Angerville


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dimanche, janvier 1 2012

Bonne année 2012

Meilleurs voeux pour cette nouvelle année de la part de toute l'équipe du team 93 & de la réussite sportive pour tout les challenges à venir. Remercions encore à cette occasion nos partenaires 2011: Objectif, Alpha Karting, LpTent, AutoVision

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jeudi, décembre 15 2011

Bilan 2011: La demi mesure

C'est l'heure du bilan pour cette nouvelle saison de participation à l'Euro Endurance. Ce bilan est clairement contrasté.

La première partie de saison a montré le véritable potentiel de l'équipe avec des performances en hausse, couronné par la magnifique 8ème place au scratch à Anneville qui est venu comme du baume au coeur après le terrible abandon au 6h du Mans ou l'équipe a tenu le top 5 GP2 pendant plus de 3h.
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La deuxième partie de la saison a plutôt été décevante. On ne reviendra pas sur les 24h du Mans, disputé dans des conditions dantesques, conditions qui nous auront beaucoup appris & qui nous auront servi finalement à limiter la casse tellement le chassis nous a joué de mauvais tours lorsqu'on l'a pris en main pour cette épreuve. Ensuite, il y a eu Mer & Angerville mais il nous faudra méditer ces courses, gâchées par un manque flagrant de préparation.
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Au final, nous terminons 23ème sur 61 du Championnat de France Endurance avec les résultats suivants:

  • 6h d'arvilliers: 22/29 (Accrochage en début de course)
  • 6h du Mans: Abandon (Arbre Cassé)
  • 6h d'Anneville: 8/29 scratch (7ème en GP2)
  • 24h du Mans: 22/37 scratch (16ème GP2)
  • 6h de Mer : 22/26 (Chassis Cassé)
  • 200 Km d'Angerville 1: 22/37
  • 200 Km d'Angerville 2: 31/37 (Pb Moteur)


Nous restons animé par l'envie de progresser tous ensemble. Alors un grand merci à toute l'équipe pour son travail & son soutien de tout les instants. A bientôt sur les pistes en 2012.

vendredi, novembre 11 2011

Les 2*200 Km en cloture de la saison

Comme de coutume, les 2*200 km d'Angerville (91) ont clôturé la saison d'Euro Endurance. L'épreuve se courre en 2 fois (200km le samedi & 200km le dimanche). Elle a attirée encore cette année un très beau plateau aussi bien quantitatif (37 équipages) que qualitatif (avec des pilotes top niveau comme Varutti, Sendin, Finckelstein, Cooper).

Pour le team 93, la configuration était particulière puisque Alain a fait l'impasse sur l'épreuve. Seuls Pierre & Vincent se partageront donc le volant. On attendait la pluie le Week End mais finalement c'est par un temps sec que les épreuves vont se dérouler. La course du samedi se termine honorablement par une 22ème place, les 10 premières places étant difficilement accessibles au vu du niveau.Cette course est remportée par les frères Aunis (La Rochelle Malevault Sport) sur leur Tony/Vortex.

Ce sera plus délicat le dimanche car nous serons confrontés à un long arrêt stand consécutif à un changement moteur. Ceci deviendra un handicap insurmontable au vu de la faible durée de la course (à peine 3h). Cette fois, c'est l'équipage local du RKO (Dugauffroy/Davail) qui l'emporte.

dimanche, octobre 9 2011

Le mal de mer

On oubliera bien vite cette édition des 6h du centre tellement il a manqué au team 93.

Arrivé tardive sur le circuit, moteurs en berne, manque de temps & pour couronner le tout un chassis cassé qui ne répond plus aux réglages ... nous rendons de grosses secs à la concurrence de 26 équipages... La sanction a été immédiate tant au chrono qu'en course qui se solde par une médiocre 22 ème place mais l'équipe pouvait elle espérer autre chose dans ces conditions sur le tracé technique & rapide de Mer?

Le trio magique de SARTHE RTKF (Charles Fiault, Antoine Poulain et Anthony Abbasse) l'emporte au général devant la Manche Kart Mag (Julien Rabineau, Matthieu Ponsard et Nicolas Granju),et les vainqueurs du GP2, Normandie-Technikart.

Bravo également au 4ème Nantes-Technikart (Pascal Huteau, Maxime Lemonnier et Paul Thenot) qui se sont d’ores et déjà assurés le titre GP2 dans l’Euro Endurance Série 2011, avant même le dernier rendez vous d’Angerville..

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mardi, septembre 13 2011

Clin d'oeil partenaire Objectif

On fait la une du site web Objectif

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samedi, septembre 10 2011

Des 24h qu'on n'oubliera pas...

Une semaine que le drapeau à damier s'est abaissé sur la 26ème édition des 24h du Mans. Une édition que la plupart des 34 équipages participants n'est pas prêt d'oublier de sitôt. En effet, la course s'est déroulée pour les 2/3 sur piste humide, parfois dans des conditions dantesques!
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Bravo donc aux vainqueurs du général, le team SARTHE RTKF n°72 (David Martine, Adrien Bloyet, Maxime et Théo Bidart) & à l'équipe italienne Cassino-Amobsic (l'intouchable Michaël Dauphin accompagné de Clément Traglia, Sébastien Bertrand et Alexandre Finkelstein), 3ème du général & qui remporte le GP2.
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Retour sur ces 4 jours...

Jeudi 1: A peine débarquée au Mans, l'équipe 93 a la mauvaise surprise de constater que le chassis tout neuf sorti de l'atelier ne réagit pas comme prévu avec un setup pourtant optimum à l'entrainement sur l'ancien ALTIS...C'est déjà l'état d'urgence. L'équipe travaille d'arrache pied pour rétablir un semblant d'équilibre .... On grattera plus d'1 sec 5 sur les chronos mais manque encore 5 à 7 dixième sur les meilleurs.
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Vendredi 2: Le travail continue sans relâche lors la séance d'entrainement du matin. Il nous faut préparer les chronos de l'après midi & c'est déjà l'heure des choix sur les réglages. Manque encore ces fameux 5 dixièmes. A 17h, c'est parti pour la Q1. Christopher enclenche & décroche un superbe 18ème temps. Nous voilà en Q2 mais le niveau monte & nous serons trop juste pour aller en Q3. On partira donc 25 sur la grille.

La course (Samedi 3 & Dimanche 4) 14h45. Tout le monde est en pré-grille. La tension monte & le ciel devient noir. Vincent est au départ.

Emmanuel Collard lâche la meute à 15h. A peine le drapeau baissé & le déluge s'abat sur le circuit manceau.
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Début des pépins pour nous: 1 tour de trop sur la piste & un problème d'alimentation d'essence & c'est déjà 8 tours de perdu. Nous pointons avant dernier à la demi heure de course! Mais l'équipe se bat & ne renonce pas .... le kart fait merveille dans ces conditions piegeuse.... Christopher signe des temps dans le top 5 & enclenche notre remontée.
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Au petit matin, le 93 pointe 18 (+ 13 places) !! L'objectif du top 15 est réalisable.
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Mais c'est sans compter sur une série d'avaries (chaine cassée, surchauffe moteur, casse d'un arbre lors d'une rentrée au stand par un concurrent trop optimiste) qui nous oblige à 3 arrêts longs. On repart 25 !!! Les dernières heures sont plus calmes ... Le kart franchit le damier en 22 ème position (P16 en GP2).

C'était pas notre objectif certes mais au vu de la tournure de la course, il y a peu de regrets. L'équipe a encore beaucoup appris & surtout s'est battue sans relâche. Un grand coup de chapeau à tous. & rendez vous à Mer le 8 Octobre.
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Le classement général ici

samedi, septembre 3 2011

24h du Mans - Départ 15h

Le team 93 s'élancera en position 25 au départ de cette 26ème édition. Retrouvez nous en direct sur LeMans TV (canal 723 sur FreeBox ou sur Neuf Box)



dimanche, août 28 2011

24h du Mans - J-6

Derniers préparatifs pour les 24h du Mans pour le team 93. Le départ pour le circuit est prévu pour ce mercredi pour une partie de l'équipe. C'est l'occasion pour nous de remercier nos partenaires qui seront avec nous & ont rendu cette aventure possible pour la seconde fois.



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lundi, août 22 2011

Préparation 24h

Les 24h du Mans approchent à grand pas & se dérouleront le week end du 3 & 4 septembre sur le traditionnel circuit Alain Prost. Cette course mythique est l'épreuve phare de notre série Euro Endurance. Le départ de cette 26 ème édition sera donné par Emmanuel Collard & 35 équipages sont actuellement annoncés.
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C'est heure des derniers préparatifs pour le team 93 qui n'a pas ménagé ces efforts à l'entrainement & a fait de nombreux trajets Paris / Le Mans.

Coté pilote, nous accueillons avec plaisir Christopher Bureau qui viendra partager le volant avec Vincent, Pierre & Alain. Christopher a commencé son parcours avec du karting avant de passer en auto en coupe de france des circuits sur une alfa 156 GrN.


Coté motorisation, nous serons soutenu par Dominique Cech (Kart Pro Racing) & la mécanique sera assurée par nos fidèles Serge, Christian, Aurélien avec le renfort de Johan Renaux pour l'occasion

A bientôt, dans maintenant 12 jours pour cette grande fête du karting. Toutes les infos pratiques sont sur le site de l'ACO.

mercredi, août 17 2011

Un clovis pour apprendre!

Bravo à Aurélien pour sa première participation au clovis. ce dimanche 14 aout à Soissons. Un clovis qui s'est déroulé finalement majoritairement sur le sec & qui a attiré au fil de la journée de plus en plus de spectateurs. On regrettera tout de même le manque de roulage possible pour les participants puisqu'on est passé des chronos à la pré finale sans manches!



Pour Aurélien, on retiendra surtout la préfinale puisque parti au 8ème rang des 10 participants en ROTAX Junior, il passera le damier sur le podium en 3ème position derrière l'intouchable Charlotte Morelli & son Kosmic. Dommage donc pour la finale qu'Aurélien quittera au 3ème tour suite à une sortie (biellette tordue).



Partie remise donc pour notre mécanicien pilote (comment faut il l'appeller maintenant ?) ... & place aux 24h bientôt!

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